Hóesés után takarítás

A megyében több mint 500 kilométernyi úthálózatot tisztított meg a Magyar Közút Kht. A munka folyamos volt, a közlekedés nem akadozott, bár idõnként és helyenként lelassult. Debrecenben az AKSD gépei is dolgoztak. Elõször a busz- és trolimegállókat illetve tömegközlekedési utakat takarították meg. Ezek után következtek a legfontosabb városi utak. Egy kis reggeli torna a hajnali hóesés után. A debreceniek többsége tisztában van vele, hogy saját portája elõtt a tulajdonos köteles elseperni a havat, a társasházaknál pedig a közös képviselõnek kell gondoskodni a takarításról. A síktalanítást a közterület-felügyelet munkatársai ellenõrzik, és akár tízezer forintra büntethetik a hanyag tulajdonosokat. A debreceni utak többségének síkosság-mentesítésérõl az AKSD Kft. gondoskodik. A cég ma reggel az összes nagyobb gépét munkába állította. Kora délelõttre már valamennyi fõbb közlekedési utat és valamint a busz és villamos megállókat teljesen megtisztították. Az önkormányzat elõírásai miatt csak só-homok keverékkel lehet az utakat szórni, a nagyerdõ közelében pedig csak homokkal. A környezet védelme érdekében ettõl az évtõl új, állítható töménységû sóoldat-permetezési technológiát is alkalmaznak az utak megtisztítására. Hogyha a hõmérséklet viszonylag alacsony, akkor kevesebb sót kell belejuttatni, és ennek van még egy olyan elõnye, hogy ez egy tapadásfokozóval ellátott folyadék, amely azt jelenti, hogy jobban rátapad az útra, nem verik le az autók a forgalom során – magyarázta Gáspár József, az AKSD Kft. ügyvezetõ igazgatója. A Magyar Közút Kht. a legmodernebb technológiát alkalmazza. A központban monitoron követhetõ, hogy éppen hol tartózkodnak a gépek, sõt az is látszik, hogy éppen szórják-e az adott útszakaszt. A reggelre lehullott hó egyáltalán nem érte váratlanul a közútkezelõt. Fél 6 és fél 7 között kiment valamennyi munkagépünk, amelyik be volt osztva, megkezdték a síktalanítást, és gyakorlatilag, mire a havazás elállt, akkorra a teljes hálózaton, az arra kijelölt utakon sikerült a síkosság mentesítést elvégezni – mondta el Csige Sándor, Magyar Közút Kht. területi osztályvezetõje: Ez pedig nem kevés, hiszen 515 kilométernyi utat kellett 42 géppel néhány óra alatt megszórni. Ez mintegy 4 millió négyzetméter. A mára lehullott hó mennyiség ennek ellenére egy gyengécske gyakorlatnak számított a Magyar Közút Kht-nak. Egy kisebb könyvet tesz ki az a terv, amelynek alapján a kht kezeli a problémákat a legkisebb hóeséstõl a méteres hóakadályokig, vagy az ónos esõig. Az igazi nagy hóekéket most még el sem indították, azokat csak akkor vetik be, ha legalább 10 centiméter hó hull. Forrás: DTV